Permis de conduire international : les questions les plus posées

Un livret standardisé qui reproduit les mentions de votre permis national dans plusieurs langues, établi par l’autorité de votre pays de délivrance selon un modèle annexé à une convention des Nations unies. Il n’ouvre aucun droit propre.

Voir le guide de référence pour la définition complète, les deux conventions et les limites du document.

Source : Convention de Vienne, 1968, article 41 · vérifié le 31 août 2026

Non, dans aucun pays. Les deux documents sont présentés ensemble. Le livret seul est traité comme une absence de permis, avec les sanctions correspondantes.

Source : Convention de Vienne, 1968, article 41 · vérifié le 31 août 2026

Un an pour le modèle de 1949, trois ans pour celui de 1968, et jamais au-delà de la date d’expiration de votre permis national — c’est le plafond que les vendeurs omettent le plus souvent.

Source : Conventions de 1949 et de 1968, annexes 10 et 7 · vérifié le 31 août 2026

Non. Sa portée est limitée aux États parties à la convention dont il relève : 102 pour le modèle de 1949, 86 pour celui de 1968. Aucun document unique ne couvre tous les pays.

Source : Recueil des traités des Nations unies · vérifié le 31 août 2026

Non. Un permis délivré dans l’Union européenne ou l’Espace économique européen est reconnu de plein droit dans tous les autres États membres. Le livret n’ajoute rien et n’est pas contrôlé.

Source : Directive 2006/126/CE · vérifié le 31 août 2026

Non avec un permis européen. Oui avec un permis délivré hors de l’Espace économique européen : le livret ou une traduction certifiée est alors exigé au contrôle.

La fiche Italie détaille aussi l’écart entre la loi italienne et les conditions générales des loueurs.

Source : Codice della Strada, article 135 · vérifié le 31 août 2026

Pour un permis français, allemand ou suisse, le Japon exige une traduction officielle en japonais et refuse le permis de conduire international. Pour les autres pays, un livret établi selon le modèle de 1949 est exigé ; celui de 1968 est sans effet.

Source : Agence nationale de la police (警察庁) · vérifié le 31 août 2026

Cela dépend du loueur autant que du pays. Cinq loueurs sur six relevés en juillet 2026 l’exigent contractuellement pour tout permis délivré hors de l’Espace économique européen, y compris là où la loi ne l’impose pas.

Un refus de location sur ce motif est licite : le loueur applique son contrat, pas le code de la route.

Source : Relevé des conditions générales de six loueurs, juillet 2026 · vérifié le 31 août 2026

Non. Au-delà du seuil fixé par le pays — douze mois le plus souvent — la reconnaissance temporaire cesse et l’échange du permis contre un permis local devient obligatoire. Le livret ne prolonge aucun délai.

Source : Relevé des procédures de dix autorités de délivrance · vérifié le 31 août 2026

À l’autorité désignée par le pays qui a délivré votre permis national — pas celle de votre destination ni celle de votre pays de résidence. Administration nationale, club automobile agréé ou bureau de poste habilité selon le pays.

Source : Relevé de dix autorités de délivrance · vérifié le 31 août 2026

De quelques minutes au comptoir dans certains pays à onze semaines pour la téléprocédure française. Comptez trois mois d’avance pour un permis français, deux semaines ailleurs.

Source : Délais constatés, janvier–juillet 2026 · vérifié le 31 août 2026

De zéro — la France ne facture rien — à environ quarante euros en Australie. Tout montant supérieur correspond à un service de préparation ou d’expédition, jamais au document lui-même.

Source : Tarifs relevés auprès de dix autorités · vérifié le 31 août 2026

Rarement : sept des dix autorités couvertes n’acceptent aucune demande depuis l’étranger, parce que le permis national original doit être présenté. Aucune délivrance n’est possible dans le pays de destination.

Source : Relevé des procédures de dix autorités de délivrance · vérifié le 31 août 2026

Un seul si toutes vos destinations relèvent de la même convention. Les deux si votre itinéraire mêle les deux régimes — un seul pays exclusivement 1949, comme le Japon, suffit à imposer ce modèle.

Source : Recueil des traités des Nations unies · vérifié le 31 août 2026

Quatre signaux : aucun nom d’organisme de délivrance, une promesse de validité dans plus de pays qu’il n’existe d’États parties, une délivrance en quelques minutes sans permis national, l’absence de mention de la convention applicable.

Source : Conventions de 1949 et de 1968, annexes 10 et 7 · vérifié le 31 août 2026

Non. Il peut contrôler vos pièces, déposer le dossier et vous l’expédier. La délivrance appartient à l’autorité désignée par votre pays. Aux États-Unis, ce sont l’AAA et l’AATA, à l’exclusion de tout autre.

Source : Convention de Genève, 1949, article 24 · vérifié le 31 août 2026

Oui si le numéro de permis est inchangé. Non si le numéro, le nom d’état civil ou les catégories ont changé : le livret ne correspond plus aux mentions du permis et doit être refait.

Source : Relevé des procédures de dix autorités de délivrance · vérifié le 31 août 2026

Aucune autorité locale ne peut le refaire. Déclarez la perte, ne conduisez que si le permis national suffit dans ce pays, et engagez une nouvelle demande auprès de l’autorité de votre pays de délivrance au retour.

Source : Relevé des procédures de dix autorités de délivrance · vérifié le 31 août 2026

Une erreur signalée est traitée dans les cinq jours ouvrés. Si elle porte sur une règle, la correction est publiée avec une entrée au journal des modifications, la source et une nouvelle date de mise à jour.

Source : Notre méthode de vérification · vérifié le 31 août 2026