Pour un conducteur titulaire d’un permis délivré dans l’Espace économique européen, le permis de conduire international n’est pas exigé en Islande : le permis national est reconnu comme un permis local. Pour un permis délivré hors de cet espace, le permis national suffit également en séjour touristique dès lors qu’il est rédigé en alphabet latin ; dans le cas contraire, un permis de conduire international ou une traduction est exigé avec lui.
- Pour qui
- Conducteurs titulaires d’un permis de catégorie B
- Durée de séjour
- Séjour touristique
- Document
- Permis français seul
- Source
- Samgöngustofa (Autorité islandaise des transports)
- Dernière vérification
- 31 août 2026
01Le statut légal, par pays de délivrance
Le permis d’un État membre de l’Espace économique européen est reconnu en Islande comme un permis islandais. Le permis de conduire international n’ajoute aucun droit et les loueurs de Keflavík n’en demandent jamais aux conducteurs européens.
- Type de permis
- Permis de catégorie B en cours de validité
- Durée de séjour
- Séjour temporaire
- Convention
- Accord EEE — la convention de 1949 est sans objet ici
- Pays de délivrance
- France, Allemagne, Espagne et autres États de l’EEE
Un permis rédigé en alphabet latin, en cours de validité et portant la photographie du titulaire est accepté pour un séjour touristique, sans permis de conduire international. Les loueurs appliquent la même règle : le permis national lisible suffit.
- Type de permis
- Permis national en cours de validité, avec photographie
- Durée de séjour
- Séjour touristique
- Convention
- Genève, 1949 — l’Islande est partie
- Pays de délivrance
- États-Unis, Canada, Royaume-Uni, Australie et autres États — permis en alphabet latin
Un permis que les agents et les loueurs ne peuvent pas lire doit être accompagné d’un permis de conduire international ou d’une traduction : c’est la lisibilité du titre qui est en cause, pas sa validité. Les deux documents se présentent ensemble.
- Type de permis
- Permis national en cours de validité
- Durée de séjour
- Séjour touristique
- Convention
- Genève, 1949 pour les États parties
- Pays de délivrance
- Japon, Chine, États du Golfe et autres pays — permis en alphabet non latin
02Tableau de faits : conduire en Islande
| Convention applicable | Genève, 1949 — accord EEE pour les permis européens Recueil des traités des Nations unies |
|---|---|
| Sens de circulation | À droite |
| Feux de croisement | Allumés en permanence, de jour comme de nuit Samgöngustofa |
| Vitesse maximale | 90 km/h sur route asphaltée, 80 km/h sur gravier, 50 km/h en agglomération Samgöngustofa |
| Alcoolémie maximale | 0,2 g/l — l’une des plus basses d’Europe Loi islandaise sur la circulation routière |
| Âge minimal de location | 20 ans chez la plupart des loueurs, davantage pour les 4×4 |
| F-roads (pistes intérieures) | Interdites aux véhicules non 4×4, ouvertes l’été seulement Vegagerðin (Administration islandaise des routes) |
| Conduite hors piste | Interdite sur tout le territoire — amendes très élevées Législation islandaise sur la protection de la nature |
| Ponts à voie unique | Fréquents sur la route circulaire — priorité au véhicule engagé |
| Météo et état des routes | À vérifier chaque jour : road.is et vedur.is font foi, y compris l’été |
03F-roads et assurances : le vrai contrat islandais
Les pistes intérieures signalées par un « F » devant leur numéro — F26, F208, F35 — sont un régime routier à part : ouvertes quelques semaines l’été, interdites aux véhicules qui ne sont pas 4×4, et traitées séparément par tous les contrats de location. S’y engager en citadine est à la fois une infraction et une exclusion d’assurance : en cas de dommage, la facture est intégrale, remorquage compris — et le remorquage dans les hautes terres se compte en centaines de milliers de couronnes.
Même en 4×4 dûment autorisé, lisez ce que le contrat couvre réellement. La traversée de gué n’est jamais couverte : un moteur noyé dans une rivière est toujours à la charge du conducteur. Les dommages de gravier relèvent d’une option spécifique (« gravel protection »), les tempêtes de sable et de cendre d’une autre (« sand and ash protection ») — deux options qui n’ont de sens que sur certains itinéraires, et que les comptoirs vendent parfois à ceux qui n’en ont pas besoin. Enfin, la portière arrachée par le vent est une exclusion classique : tenez la portière à deux mains, c’est une consigne d’assurance autant que de bon sens.
04Les erreurs propres à l’Islande
Réserver une citadine pour un itinéraire qui passe par une F-road
Le véhicule détermine l’itinéraire, pas l’inverse. Vérifiez sur la carte si votre parcours emprunte une piste « F » : si oui, seul un 4×4 est légal — et l’option d’assurance adaptée avec.
Traverser un gué « parce que le 4×4 le permet »
Aucune assurance ne couvre l’eau dans le moteur. Sonder le gué à pied, passer derrière un véhicule local, ou renoncer : la facture d’un moteur noyé est intégrale.
Ignorer le vent
Les rafales islandaises arrachent les portières — exclusion d’assurance classique — et déportent les véhicules hauts sur les routes exposées. La vitesse affichée n’est pas un objectif par grand vent.
Se fier à la saison plutôt qu’au bulletin
Une route praticable en juillet peut fermer en août. Consultez road.is chaque matin : les fermetures y sont opposables, et s’engager sur une route fermée annule la garantie.
- Réponse
- Non avec un permis européen, ni avec un permis rédigé en alphabet latin pour un séjour touristique. Il n’est exigé, avec le permis national, que pour un permis rédigé dans un autre alphabet.
- Condition
- Séjour touristique, permis en cours de validité avec photographie.
- Exception
- Les pistes F sont interdites aux véhicules non 4×4 quel que soit le permis détenu, et la conduite hors piste est une infraction pour tous.
- Vérifié le
- 31 août 2026
- Source
- Samgöngustofa (Autorité islandaise des transports)
Questions fréquentes
Oui. L’Islande applique aux permis de l’Espace économique européen la même reconnaissance qu’un État membre de l’Union : aucun permis international, aucune traduction, chez tous les loueurs.
Source : Samgöngustofa (Autorité islandaise des transports) · vérifié le 31 août 2026
Selon l’itinéraire : la protection gravier est utile dès que le parcours quitte l’asphalte, la protection sable et cendre sur les itinéraires du sud exposés, et l’assurance F-roads accompagne obligatoirement un 4×4 dans les hautes terres. Aucune option ne couvre les gués ni le hors-piste.
Source : Conditions générales des loueurs islandais · vérifié le 31 août 2026
Oui, à condition de l’accompagner d’un permis de conduire international ou d’une traduction lisible : le permis rédigé en alphabet non latin n’est pas accepté seul. Les loueurs appliquent la même exigence.
Source : Samgöngustofa (Autorité islandaise des transports) · vérifié le 31 août 2026
Non. Elles ouvrent selon l’état du terrain, généralement entre la mi-juin et la fin septembre, et ferment sans préavis. L’état d’ouverture publié par l’administration des routes fait foi ; s’engager sur une piste fermée annule la garantie du loueur.
Source : Vegagerðin (Administration islandaise des routes) · vérifié le 31 août 2026
Sources officielles
Chaque règle citée sur cette page renvoie à un organisme nommé, à une référence précise et à une date de vérification. Aucune mention générique de « sources vérifiées » n’est employée.
- Texte juridique Nations unies — Recueil des traités, convention de GenèveTexte de la convention →Convention sur la circulation routière, Genève, 19 septembre 1949Genève, 1949 — annexe 10Réf. UNTS vol. 125, p. 3Vérifié le 31 août 2026
- Texte juridique Nations unies — Recueil des traités, convention de VienneTexte de la convention →Convention sur la circulation routière, Vienne, 8 novembre 1968Vienne, 1968 — annexe 7Réf. UNTS vol. 1042, p. 17Vérifié le 31 août 2026
- Source officielle ANTS — Agence nationale des titres sécurisésProcédure officielle →Demande de permis de conduire internationalRéf. Téléprocédure PCIVérifié le 31 août 2026
- Source officielle Service-Public.fr — Direction de l’information légale et administrativeFiche officielle →Permis de conduire international : comment l’obtenir ?Réf. Fiche F11534Vérifié le 31 août 2026
- Recommandation d’État Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères — Conseils aux voyageursConseils par pays →Fiches « Entrée et séjour » par pays, rubrique conduiteVérifié le 31 août 2026
Journal des modifications
- 31 août 2026Première publication du site : couverture de l’ensemble des destinations, guide de référence, procédure d’obtention, comparatif des conventions de 1949 et de 1968, et vérificateur par destination.