Conduite InternationaleRéférence réglementaire
Drapeau — Togo Fiche pays — Afrique de l’Ouest

Faut-il un permis de conduire international au Togo ?

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Publication
31 août 2026
Mise à jour
31 août 2026
Prochaine revue
28 février 2027
Réponse directe Recommandé ✓ Vérifié le 31 août 2026

Pour circuler au Togo, le permis français est admis en court séjour — le pays est partie à la convention de Genève de 1949 et la pratique administrative, francophone, connaît bien le titre français. Le permis international reste conseillé : les contrôles sont fréquents sur la nationale 1 vers le nord et aux abords de Lomé, et le PCI, conçu pour être présenté avec le permis national, cadre les vérifications. La conduite s’effectue à droite, dans un trafic dominé par les motos. Le nord du pays est déconseillé pour raisons sécuritaires. L’installation durable entraîne l’échange du permis auprès de la Direction des transports routiers, la réciprocité fonctionnant avec la France.

Pour qui
Conducteurs titulaires d’un permis français en cours de validité
Durée de séjour
Séjour touristique de moins de trois mois
Document
Permis français + PCI modèle 1949 conseillé
Source
Direction des transports routiers et ferroviaires (Togo)
Dernière vérification
31 août 2026

01Le statut légal pour un permis français

Recommandé Togo — permis délivré : France

Pour circuler au Togo, le permis français est admis en court séjour — le pays est partie à la convention de Genève de 1949 et la pratique administrative, francophone, connaît bien le titre français. Le permis international reste conseillé : les contrôles sont fréquents sur la nationale 1 vers le nord et aux abords de Lomé, et le PCI, conçu pour être présenté avec le permis national, cadre les vérifications. La conduite s’effectue à droite, dans un trafic dominé par les motos. Le nord du pays est déconseillé pour raisons sécuritaires. L’installation durable entraîne l’échange du permis auprès de la Direction des transports routiers, la réciprocité fonctionnant avec la France.

Type de permis
Permis de catégorie B en cours de validité
Durée de séjour
Séjour touristique de moins de trois mois
Convention
Convention de 1949
Pays de délivrance
France
Source : Direction des transports routiers et ferroviaires (Togo) Vérifié le 31 août 2026

02Tableau de faits : conduire au Togo

Repères pour un conducteur étranger, Togo
Convention applicable Convention de 1949 Recueil des traités des Nations unies · vérifié le 31 août 2026
Sens de circulation À droite
Document pour un permis français Permis français + PCI modèle 1949 conseillé
Autorité compétente Direction des transports routiers et ferroviaires (Togo)
Statut pour un séjour touristique Recommandé
Offre commerciale — indépendante de l’information réglementaire ci-dessus
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03Location de voiture et contrôle : ce qui est réellement demandé

La règle légale et la pratique des comptoirs ne coïncident pas toujours. Même lorsque la loi au Togo n’exige pas de permis de conduire international, la plupart des loueurs internationaux réclament contractuellement un permis lisible — livret international ou traduction — pour tout permis rédigé dans un alphabet qu’ils ne lisent pas. Un refus au comptoir est licite : le loueur applique son contrat, pas le code de la route.

Avant la réservation, vérifiez donc deux choses : la règle légale de la destination — donnée ci-dessus avec sa source — et les conditions générales du loueur choisi. La seconde est souvent la plus contraignante des deux.

04Au-delà du séjour touristique

Au-delà du seuil fixé par le pays — douze mois dans la plupart des cas, parfois moins —, la reconnaissance temporaire du permis étranger cesse. La question n’est alors plus celle du permis de conduire international mais celle de l’échange du permis contre un titre local, ou d’un examen. Le livret international ne prolonge jamais ce délai. Pour une installation durable, adressez-vous à l’autorité nommée dans le tableau de faits.

Questions fréquentes

Pour circuler au Togo, le permis français est admis en court séjour — le pays est partie à la convention de Genève de 1949 et la pratique administrative, francophone, connaît bien le titre français. Le permis international reste conseillé : les contrôles sont fréquents sur la nationale 1 vers le nord et aux abords de Lomé, et le PCI, conçu pour être présenté avec le permis national, cadre les vérifications. La conduite s’effectue à droite, dans un trafic dominé par les motos. Le nord du pays est déconseillé pour raisons sécuritaires. L’installation durable entraîne l’échange du permis auprès de la Direction des transports routiers, la réciprocité fonctionnant avec la France.

Source : Direction des transports routiers et ferroviaires (Togo) · vérifié le 31 août 2026

Sources officielles

Chaque règle citée sur cette page renvoie à un organisme nommé, à une référence précise et à une date de vérification. Aucune mention générique de « sources vérifiées » n’est employée.

Journal des modifications

  1. 31 août 2026
    Première publication du site : couverture de l’ensemble des destinations, guide de référence, procédure d’obtention, comparatif des conventions de 1949 et de 1968, et vérificateur par destination.
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